涡流检测的基本原理

涡流检测的基本原理 

涡流检测的基本原理是建立在电磁感应原理基础之上的。当一块导体置于交变磁场之中，会在导体中产生感应电流，即产生涡流。

由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质、状态的检测方法，称为涡流检测。

当载有交变电流的检测线圈靠近导电试件时，由于线圈磁场的作用，试件中会产生涡流，而涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电性能的影响，同时产生的涡流也会形成一个磁场，这个磁场反过来又会使检测线圈的阻抗发生变化。

因此，通过测定检检测线圈阻抗的变化，就可以判断出被测试件的性能及有无缺陷等。

需要注意的是，涡流检测只能检测表面和近表面的缺陷，因为涡流具有趋肤效应。此外，检测时，线圈可以不接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快，易于实现自动化检测。